Algunas curiosidades de las cintas transportadoras

No saber el historial de las cintas transportadoras no va a condenar tu futuro, pero eso no hace que no sea importante conocer el pasado y es que para ayudar a aliviar cualquier ignorancia, aquí hay una breve descripción del nacimiento de las cintas transportadoras y otros datos curiosos que se desarrollaron en los últimos 200 años.

Las cintas transportadoras son bastante curiosas

A día de hoy esta maquinaria industrial a evolucionado en diferentes tipos de cintas transportadoras en empresas con la ultima tecnología, pero ahora vas a descubrir como eran originariamente, para que se utilizaban y quienes las crearon.

Las primeras cintas eran de madera y cuero

Las primeras cintas transportadoras se desarrollaron a fines del siglo XVIII y la mayoría de las fuentes señalaron el año 1795 como la fecha de nacimiento.

Consistía en cinturones de cuero que corrían sobre camas de madera, eran cortos y tenían manivelas, siendo su uso principal el de transportar mercancías de los agricultores a los barcos en el puerto y a pesar de que han pasado más de 200 años, todavía hay algunas conexiones con las primeras cintas transportadoras de hoy en día, como el utilizar madera como superficie para montar en una moderna cadena de sobremesa.

La energía de vaporboceto de las primeras maquinas de vapor

La máquina de vapor se inventó mucho antes de que aparecieran las cintas transportadoras, por lo que no pasó mucho tiempo para que se unieran las tecnologías. La primera cinta transportadora de vapor fue utilizada por la Armada británica en 1804 para hacer galletas para sus marineros.

La Revolución Industrial

Con el amanecer del siglo XX se produjo la revolución industrial, así como muchos grandes avances en tecnología de transporte.
En 1901 se inventó la primera cinta de acero en Suecia, que se utilizó para transportar materiales a granel como grava y carbón. En Irlanda se puso en funcionamiento la primera cinta subterránea en 1905, lo que aumentó la eficiencia de las operaciones mineras. La primera patente para cintas transportadoras de rodillos se adjudicó en 1908, lo que permitió el transporte de mercancías mediante rodamientos de bolas internos.

Henry Fordhenry ford titanes de la industria

Quizás el uso más famoso de las cintas transportadoras fue cuando Henry Ford, influenciado por los mataderos, creó las primeras líneas de montaje para sus coches modelo T en 1913. Al mover el automóvil a lo largo de una cinta transportadora, los trabajadores de la fábrica se salvaron de la molestia de tener que mover las herramientas de cada coche que se estaba montando.

Esto redujo el tiempo para fabricar un coche a tan solo 93 minutos o uno cada 24 segundos, revolucionando la industria del automóvil. Las líneas de montaje impulsadas por el transportador se convirtieron en estándar en las fábricas de automóviles en 1919.

Los materiales sintéticos

La Segunda Guerra Mundial vio el desarrollo de muchos nuevos materiales sintéticos debido a la restricción de materiales naturales como el caucho y el algodón para la faena de guerra.

El uretano y el caucho sintético, junto con otras tecnologías como los sistemas de laminación y el conjunto de correa trapezoidal, hicieron que las cintas transportadoras se volvieran más eficientes, así que fue en 1957, cuando la empresa BF Goodrich patentó la primera cinta transportadora de volumen de ventas que, al agregar una torsión en la correa, prolongó la vida útil de la cinta al extender el desgaste a ambos lados de la cinta transportadora.

 

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